澳門賽馬會指出，營業至今一直處於虧損狀態，累積虧損超過25億元，將於4月1日停辦所有賽事並結束與賽事相關的營運。
澳門政府在周一早上宣佈，與澳門賽馬會協商後，解除其賽馬合同。澳門賽馬會在周一下午舉行記者會解釋事件，但現場不設任何提問環節。現場出席進行講解的人士分別是澳門賽馬股份有限公司董事官樂怡及董事兼公司秘書江陽，兩人分別以葡文與粤語宣讀新聞稿內容。
澳門賽馬會指出，過去一直在艱苦經營中堅持「博彩多元化」、「馬照跑」的原則去支持澳門旅遊經濟的持續發展，並積極參與社會公益事務。但公司由營業至今一直處於虧損狀態，累積虧損超過25億元。
「然而，澳門賽馬市場發展空間日趨緊縮，賽馬活動日漸式微，加上三年疫情帶來的影響，令到經營難以繼續。」
「澳門賽馬股份有限公司董事會忍痛作出艱難決定，向澳門政府申請解除《經營賽馬專營批給合同》，經雙方協商後，馬會將於2024年4月1日起停辦所有賽事並結束與賽事相關的營運，但仍保留現時會員設施供各會員繼續使用。」
賽馬會亦指出，將會向馬會的同事進行講解會，向受影響同事提供協助及職業轉介，並將依照澳門《勞動關係法》的規定給予相應的補償。
「澳門賽馬股份有限公司感謝各馬主會員的支持和愛護，並將全力以赴於日內與馬主溝通具體細節，根據有關法律的規定，於2025年3月31日前協助馬主處理馬匹的去向，讓馬匹得到妥善安排。」
澳門賽馬會前身是澳門賽馬車會，由葡國政府與當時股東簽訂相關批給合同。自1989年台灣財團開始平地賽馬後，出現嚴重財政危機並引起當時的社會動盪。
因此，在1991年應當年政府要求由當時賭牌公司牽頭，重組股東架構後，馬會得以繼續經營。
澳門政府與賽馬會在2018年簽訂合同，批給期限至2024年8月31日，但當中有一些附加條款，賽馬會需要投資15億需要2023年年底提高註冊資本額至15 億元，並且在一定期限完成投資方案。
根據合同，賽馬會需要在期限內完成13項投資計劃：
- 翻新馬匹游泳池，於2018年5月3日或之前竣工；
- 馬房的大型翻新工程，於2019年12月31日或之前竣工；
- 賽事大樓一樓的翻新工程，於2018年12月31日或之前竣工；
- 賽事大樓二至五樓的翻新工程，於2019年12月31日或之前竣工；
- 更換電算機的工程，於2021年12月31日或之前竣工；
- 改良跑道的工程，於2021年12月31日或之前竣工；
（以上內容經已完成）
- 在區域一，興建公衆席、廂房、行人中庭、餐飲及零售商鋪、停車場及貨物卸貨區，於2024年12月31日或之前竣工；
- 在區域一，興建兩座酒店、兩座公寓式酒店及網球場，於2026年12月31日或之前竣工；
- 在區域二，興建會員設施、貴賓廂房、餐飲及零售商鋪、有蓋綠化區、辦公室大樓、停車場及貨物卸貨區，於2025年12月31日或之前竣工；
- 在區域三，興建馬匹主題公園的相關設施以及騎術學校，於2026年12月31日或之前竣工；
- 在區域四，進行工程使柯維納總督大馬路的輕軌站可直達區域一，以及將主要公共入口設於區域一，於2024年12月31日或之前竣工；
- 在區域四，於靠近東閘附近建設另一個公共入口，於2026年12月31日或之前竣工。
