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愛知縣宣佈，就於中部國際機場（Chubu Centrair International Airport）發展綜合度假村項目，展開招標建議書程序，有意參與的機構將有約六個月時間遞交審查文件。

日本高昂的開發及營運成本、北海道與愛知縣綜合度假村選址的可行性爭議，加上能否重新吸引國際頂級營運商參與，均成為對該國 2027 年第二輪綜合度假村招標計劃構成重大威脅。

投資分析平台Smartkarma發表詳細分析指出，日本世嘉颯美控股因「執行表現欠佳及收購缺乏紀律，損毀龐大價值」，已損毀集團龐大價值，建議其徹底轉向，專注運用旗下豐厚知識產權（IP）謀求未來增長，並永久停止大型併購活動。

愛知縣在上月公佈的 2026 年度預算中，為研究建設設有綜合度假村設施的國際旅遊樞紐，撥款高達2.766 億日圓（175 萬美元），可見該縣對未來旅遊發展的重視程度。

日本國家旅遊局（JNTO）公佈，2026 年 1 月入境旅客數字按年下跌 4.9%，是日本自新冠疫情以來首次出現單月跌幅。入境旅客數字下跌完全歸因於中國旅客缺席，事件源於去年 11 月日本新任首相高市早苗就台灣問題發表言論，引發外交爭議。