在歷經十多年的修建之後，備受期待的澳門輕軌系統終於於今日起正式開始運行。
澳門輕軌公司於上週宣佈，將於今日下午起開始提供公共服務。澳門輕軌公司此前已與澳門政府就輕軌系統的運營、保養及維護簽署了為期 10年的特許經營合同。首班載客列車於下午3時33分由氹仔客運碼頭站開出。由開通日起至12月31日期間可免費乘搭。
有鑒於路氹多個綜合度假村之前的距離較遠，輕軌被其營運商視為重要的基礎建設之一。氹仔線共設11個站，覆蓋氹仔的中央住宅區、舊城區及旅遊區域。輕軌運營時間為周一至周四上午6時30分至晚上11時15分、周五至周日及公眾假期上午6時30分至晚上11時59分，班距約5至10分鐘。據輕軌公司稱，線路將澳門三個重要的海、陸、空港口連接起來。
就博企而言，這條線路將沿途先後經過永利皇宮、新濠天地、美獅美高梅、新濠影匯、金沙中國旗下的巴黎人、威尼斯人和金沙城中心，最後經澳門銀河駛往氹仔。
澳門的輕軌建設工程始於2011年，但該項目因一系列延誤及成本激增而受阻。氹仔線的最初預算成本為42億元澳門元（5.21億美元），而最後的建設成本幾乎是預算的三倍，達到110億澳門元（13.6億美元）。
澳門保安司公佈2025年首三季博彩犯罪數據，警方共開立1,737宗與博彩相關的罪案，較去年同期增加716宗，升幅達70.1%。
印度最高法院於周四裁定，因備受爭議的《在線博彩促進及規管法》（Promotion and Regulation of Online Gaming Act）面臨多項司法挑戰，需交由三人法官審判庭審理，故將此案裁決押後至明年 1 月下旬。受此影響印度在線博彩行業現時仍處於前途未卜的狀態。
銀行業巨頭花旗集團預測，受頂級演唱會、新增供應的奢華酒店套房，以及百家樂新邊注推出帶動，澳門博彩毛收入將於 2026 年錄得 6% 的增幅，EBITDA則較去年增長 10%。
PAGCOR主席兼行政總裁Alejandro Tengco，就家族旗下建築公司在他擔任國家博彩監管機構負責人期間獲得多份合約一事否認存在利益衝突。他強調，早已將個人在該公司的股份轉讓給子女，並且對公共工程合約的頒發不具任何影響力。
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