澳門特區政府在1月15日公佈，4月1日起賽馬合同將會終止。如今限期而到，上周六（3月30日）賽馬會完成最後一日賽馬日後，賽馬會由今日起正式結業。
賽馬會在官網指出，「隨著是日賽事順利舉行，澳門賽馬亦正式落下帷幕，完成其歷史任務。」
「馬會感謝過去多年努力並堅持付出的所有同事們。惜別是歲月的見證，也是永恆的瞬間。」
而在上周六最後一場賽事日，吸引了大批觀眾，當中有不少人是首次進入賽馬場，見證歷史的一刻。
澳門市民陳先生指出，對於賽馬會的結業難免會感到唏噓，「這是時代的選擇，是時代的終結。」
而周先生指出，對於馬會結束感到可惜，「始終這是澳門曾經存在過的事情，但體驗並不強，原本以為賽馬會會因為最後一場作出其他活動，但其實是沒有。」
賽馬會結業後，賽馬會土地與設施將無償交給政府。而澳門行政法務司司長張永春曾指出，「該土地也不會進行任何關於幸運博彩的活動。」
但賽馬會現有289隻馬匹，需要於2025年3月31日前轉運至內地或其他地方。澳門賽馬會營運總裁杜浚斌接受TDM訪問時指出，已經陸續收到馬主申請，將馬匹轉給賽馬會。
「希望馬主能在 5月底前通知馬會有關馬匹的去向，讓馬會能安排運送馬匹的後續程序。」他在訪問中指出。
有馬主向《亞博匯》指出，放棄馬匹擁有權是無可奈何的做法。「事實是賽馬會已經結業，將擁有權給予賽馬會是最簡單的解決方法。」
賽馬會曾向馬主提供兩個解決馬匹去留的方案，第一是馬主自行把馬匹運至外國或內地，賽馬會會向馬主以實報實銷的方法提供轉運的補助金，但馬匹在轉運期間，馬主需要每月支付養馬費；第二是退役馬匹，將馬匹擁有權交給賽馬會。
「我們（馬主）是一定有損失，但我們不認為這是自己投資失利的問題，事實是賽馬會突然宣佈結業，令馬主有損失。」
但馬主亦指出，賽馬會結業已成定局，最後希望自己的馬匹未來能有一個更好的地方生活下去。
而賽馬會有254名本地員工，杜浚斌指出，將按法律遣散部分員工，也協助有需要的員工轉介就業。
澳門賽馬會前身是澳門賽馬車會，由葡國政府與當時股東簽訂相關批給合同。自1989年台灣財團開始平地賽馬後，出現嚴重財政危機並引起當時的社會動盪。
因此，在1991年應當年政府要求由當時賭牌公司牽頭，重組股東架構後，馬會得以繼續經營。
澳門政府與賽馬會在2018年簽訂合同，批給期限至2024年8月31日，但當中有一些附加條款，賽馬會需要投資15億需要2023年年底提高註冊資本額至15 億元，並且在一定期限完成投資方案。
但到今年1月15日，澳門政府宣佈與賽馬會結束合同，並宣未來再不經營賽馬活動。澳門35年歷史的賽馬活動，今日起將從此消失。
