澳門立法會完成討論新的航空法案，並預計法案通過後於2026年2月生效，屆時澳門航空市場將完全開放，不再實行專營制度。
新的航空法案—《民航活動法》，最新於2023年6月由政府提出，其後在立法會通過第一次表決後，於立法會小組會討論至今近兩年，最終在周四（6月12日）完成討論。
法案將為落實逐步開放澳門民航市場的政策，批准設立更多以澳門特別行政區為基地的航空公司，並以牌照形式發放，不再以專營方式經營，而有關牌照透過公開競投的方式發出。
至於牌照數量及年期，法案指牌照數量將由行政長官批示訂定，年期訂定的期限為25年，該期限相對較長的原因是政府考慮到設立一間航空公司需要大量的財務資源，需要較長時間回本。
澳門航空於1995年就獲得了為期25年的專營權，在2019年被告知將於2020年到期。但2020年初出現的新冠肺炎，卻意外的令澳門航空獲得延長三年專營權的機會。
疫情過後，澳門民航局宣佈不再與澳航續約，並開放航空經營權，澳門航空的專營權將直到《民航活動法》正式生效後結束。
澳門現時唯一的航空特許經營擁有公司---澳門航空面臨持續的虧損，近日發出公告表示，獲得股東注資約24億澳門元。是次注資是澳門航空五年內第二次獲注資，股東包括澳門特別行政區政府。
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