澳門政府刊登《公報》，氹仔客運碼頭直升機場管理及經營完成判給，由澳門直升機場有限公司取得直接判給。
澳門政府並沒有如往常做法一樣，將公共設施管理透過公開競投批給，而採取直接判給。行政長官批示指出，這是鑑於澳門直升機場公司在管理及經營機場方面具特別技術資格，氹仔碼頭直升機場專營權直接批給，對特區有顯著利益。
澳門民航局早前向媒體指出，氹仔客運碼頭直升機場正積極籌備營運。
「政府會充分考慮更好地發展大灣區直升機服務，歡迎其他地區的直升機營運商申辦往來本澳和大灣區的跨境客運服務。」
氹仔客運碼頭設有1個直升機降落位及5個直升機停機位，自2017年落成以來，但因供油系統及配套設施未完善而長期閒置；歷經多年規劃與修繕，其內部裝修工程於2024年底動工，並於2025年4月竣工。
氹仔客運碼頭氹仔客運碼頭 的跨境渡輪航線主要是由 金光飛航 營運。該碼頭作為澳門往返香港及周邊地區的主要樞紐，除了金光飛航外，也有少部分航線由噴射飛航及粵通船務營運。
