自去年11月在新加坡恢復郵輪業務之後，星夢郵輪本週宣佈，其已經在新加坡濱海灣郵輪中心接待了第10萬名乘客。
《亞博匯》早前曾報道，星夢郵輪於2020年11月6號在新加坡率先復航，旗下「世界夢號」成為該公司自疫情爆發以來第二艘重新起航的郵輪。此前其在台灣亦推出類似計劃航線。
由於載客量限制為50％，並且船上採用嚴格的衛生規定，「世界夢號」的新加坡首航僅能載客1400名。
但在四個月之後，該船於3月12日迎來了第10萬名乘客。
星夢郵輪總裁吳明發先生表示:「作為首家於新加坡『安全郵輪計劃』下復航的國際郵輪公司，星夢郵輪感到非常榮幸，能夠參與助力新加坡郵輪旅遊業復甦，見證這位於 3 月 12 日登船的『世界夢號』 旅客成為新加坡濱海灣郵輪中心自重啟郵輪旅遊以來第 10 萬名旅客。」
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前濱海灣金沙總裁兼行政總裁George Tanasijevich認為，若泰國在大型娛樂綜合體內合法化賭場，「這或將成為泰國歷史上最大規模的外國直接投資來源之一」，但要把握這個機遇，必須以事實為依據，並確保政府與營運商真正達成共識。
在泰國娛樂綜合體圓桌會議（TECR）上，不論是支持還是反對娛樂綜合體法案的聲音，都對當地賭場對本地居民要求150萬美元銀行存款的規定提出質疑。此前有營運商曾重申，他們認為這種要求是對泰國進行重大投資的「交易破壞」。
銀河娛樂集團主席呂耀東透露，澳門百老匯長遠或有改建需要，以增加房間數量應對旅客數量增長。
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