日本國土交通交通大臣赤羽一嘉表示，將根據新冠病毒對於綜合度假村(IR)營運商的影響和各個地方政府的狀況，決定會否推遲原定於2021年1月至7月的IR認證申請期。
赤羽一嘉在週五的一場記者會中表示：「有些與地方政府合作的IR營運商正由於新冠疫情的影響而經歷困難，同時亦有意見表示未來存在不確定性。」
「在我們與地方政府正式確認狀況以後，將會採取行動。」
目前為止，橫濱、大阪、長崎及和歌山這四個在日本有可能發展IR的地方，都已經分別由於新冠病毒疫情的影響及不確定中央政府的綜合度假村基礎政策何時推出而宣佈推遲他們的計劃書徵集期(Request for Proposal, RFP)。
多個運營商紛紛表示持觀望或完全退出賽道，其中拉斯維加斯金沙集團於5月宣布退出角逐橫濱IR。
永利渡假村首席執行官Matt Maddox則於上週證實將關閉其位於橫濱的辦事處。他表示，儘管永利仍有興趣角逐，但「目前著並非我們公司的關注重點。」
美高梅國際酒店集團是大阪開發IR的唯一參選者，該公司證實有意於日本繼續競標，但警告稱，如果其認為潛在的投資回報不再具有吸引力，將可能退出。
赤羽一嘉曾於6月時表示：「雖然新冠病毒大流行依然在擴散當中，但我們已經開始與有興趣參與競逐的地方政府聯繫，並且正在對於是否把申請期設在2011年1月至7月進行確認。」
由於他現在直接提到新冠肺炎疫情對於營運商的影響，這亦顯示出中央政府現正從所有角度進行考量。
