由於兩地在應對新冠疫情時採取的戰略存在差異，新加坡和香港已一致同意不再就雙邊「航空旅遊氣泡」作進一步討論。
新加坡-香港旅遊氣泡原定於2020年11月22日啟動，最初每天一班包機最多可運載200 名乘客，從12月7日起增加到每天兩班。之後由於香港確診病例增加計劃推遲，隨即在2021年5月由於新加坡確診病例增加而推遲。
相關部門曾計劃在8月下旬重審旅遊氣泡的狀況，但在週四宣佈該措施將取消。
新交通運輸部在一份聲明中稱，新加坡有很大一部分人口已完成疫苗接種，香港也正在逐步推進疫苗接種，兩地都聚焦於保護民眾安全，同時最大限度降低境外輸入病例的風險，策略不同，新加坡現正採取新的疫情防控策略，逐漸轉為（與冠病共存的）社會。
「此種背景下，雙方一致認為，不可能以現有形式推出或維持旅遊氣泡計劃。」
但這一決定並未影響新加坡將香港和澳門列入第一類國家名單，其單方面宣佈允許來自兩地的遊客在今晚11點59分起，無須通過隔離檢疫入境新加坡。
新交通部表示，新加坡和香港將繼續探索促進兩地聯繫的新方法，加強彼此之間的互聯互通，重振兩個主要國際航空樞紐之間的航空旅行。
美高梅中國於亞洲時間周四上午公佈 2025 年第三季度業績公告時透露，已簽訂一項等值 3 億美元的日元計價新信貸融資協議，用於支持其日本大阪綜合度假村項目的短期資金需求。
據母公司美高梅國際酒店集團公佈的信息，美高梅中國公佈的季度EBITDAR再創新高，調整後EBITDAR年增20%，達到23.7億港元（3.05億美元），創下第三季新高。
澳洲皇冠集團終於重返盈利軌道。該集團公佈，截至 2025 年 6 月 30 日的 2025 財年，稅後淨利潤達 1.42 億澳元（約 9,370 萬美元），EBITDA超過 4.5 億澳元（約 2.97 億美元）。
穆迪評級指出，受遊客數量增加帶動的盈利增長，以及大型資本支出項目陸續完工的推動，預計澳門博彩營運商將在未來數年順利實現去槓桿。不過，東南亞地區因仍有擴張計劃及潛在併購活動，旅遊業復蘇帶來的正面影響將相對遜色。
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