澳門特區政府在1月15日公佈,4月1日起賽馬合同將會終止。如今限期而到,上周六(3月30日)賽馬會完成最後一日賽馬日後,賽馬會由今日起正式結業。
賽馬會在官網指出,「隨著是日賽事順利舉行,澳門賽馬亦正式落下帷幕,完成其歷史任務。」
「馬會感謝過去多年努力並堅持付出的所有同事們。惜別是歲月的見證,也是永恆的瞬間。」
而在上周六最後一場賽事日,吸引了大批觀眾,當中有不少人是首次進入賽馬場,見證歷史的一刻。
澳門市民陳先生指出,對於賽馬會的結業難免會感到唏噓,「這是時代的選擇,是時代的終結。」
而周先生指出,對於馬會結束感到可惜,「始終這是澳門曾經存在過的事情,但體驗並不強,原本以為賽馬會會因為最後一場作出其他活動,但其實是沒有。」
賽馬會結業後,賽馬會土地與設施將無償交給政府。而澳門行政法務司司長張永春曾指出,「該土地也不會進行任何關於幸運博彩的活動。」
但賽馬會現有289隻馬匹,需要於2025年3月31日前轉運至內地或其他地方。澳門賽馬會營運總裁杜浚斌接受TDM訪問時指出,已經陸續收到馬主申請,將馬匹轉給賽馬會。
「希望馬主能在 5月底前通知馬會有關馬匹的去向,讓馬會能安排運送馬匹的後續程序。」他在訪問中指出。
有馬主向《亞博匯》指出,放棄馬匹擁有權是無可奈何的做法。「事實是賽馬會已經結業,將擁有權給予賽馬會是最簡單的解決方法。」
賽馬會曾向馬主提供兩個解決馬匹去留的方案,第一是馬主自行把馬匹運至外國或內地,賽馬會會向馬主以實報實銷的方法提供轉運的補助金,但馬匹在轉運期間,馬主需要每月支付養馬費;第二是退役馬匹,將馬匹擁有權交給賽馬會。
「我們(馬主)是一定有損失,但我們不認為這是自己投資失利的問題,事實是賽馬會突然宣佈結業,令馬主有損失。」
但馬主亦指出,賽馬會結業已成定局,最後希望自己的馬匹未來能有一個更好的地方生活下去。
而賽馬會有254名本地員工,杜浚斌指出,將按法律遣散部分員工,也協助有需要的員工轉介就業。
澳門賽馬會前身是澳門賽馬車會,由葡國政府與當時股東簽訂相關批給合同。自1989年台灣財團開始平地賽馬後,出現嚴重財政危機並引起當時的社會動盪。
因此,在1991年應當年政府要求由當時賭牌公司牽頭,重組股東架構後,馬會得以繼續經營。
澳門政府與賽馬會在2018年簽訂合同,批給期限至2024年8月31日,但當中有一些附加條款,賽馬會需要投資15億需要2023年年底提高註冊資本額至15 億元,並且在一定期限完成投資方案。
但到今年1月15日,澳門政府宣佈與賽馬會結束合同,並宣未來再不經營賽馬活動。澳門35年歷史的賽馬活動,今日起將從此消失。