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大阪確認有意讓IR運營商為大阪「夢洲」地鐵延長線支付1.86億美元

新聞編輯部 by 新聞編輯部
06月14日2019年 08:41
大阪確認有意讓IR運營商為大阪「夢洲」地鐵延長線支付1.86億美元
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大阪市長松井一郎日前確認,大阪選擇其IR運營商夥伴的一個先決條件是,他們可以接受一項202億日元的方案,將地鐵線延伸至「夢洲」。

在大阪市議會的問答環節中,松井對「大阪日報」表示,無論最終大阪IR開業日期如何,這項條件都不會改變。

計劃中的擴建工程將從宇宙廣場站延長至夢洲,全長3公里,已被確定是大阪地鐵中央線的一部分。該工程將包括一段Yumesaki海底隧道,預計於2024年開放。

Yumesaki隧道的建設目前已經花費了444億日元,其餘成本估計還需540億日元。這其中國家將支付64億日元。大阪市將支付64億日元,還有202億日元將來自填海。IR運營商將承擔202億日元作為其開發成本。

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