澳門民航局（AACM）週五宣布，澳門特區政府已獲批覆文件，批准澳門國際機場擴建的填海申請。
儘管尚未有具體時間表。但預計工程總填海面積超過129公頃。澳門國際機場完成最終擴建後，年客運承載能力將達1,500萬名乘客。澳門機場在2019年的旅客吞吐量為960萬名。
民航局在一份聲明中表示，承諾未來將繼續積極協調各方，並監督機場落實填海工程的前期工作。澳門國際機場的擴建將鞏固澳門作為「世界旅遊休閒中心」的發展定位，助力經濟適度多元，並進一步提升澳門機場在珠三角區域的競爭力。
澳門政府於2016年7月正式批准澳門國際機場整體發展規劃報告。2017年2月，特區政府向中央政府提出機場擴建申請，包括擬分階段進行填海；2017年11月至2018年8月期間，民航局按照中央部委的意見進行《澳門機場擴建方案水利研究》，相應調整機場規劃布局。
隨後，民航局一直與中央各部委保持溝通，並於2019年8月至2021年6月按照中央各部委要求就機場擴建工程進行科學專題研究和編制多份報告，包括: 防洪評價報告、通航條件影響評價報告、海域使用論證報告、以及環境影響評價報告，兩地並就上述的調研進行了多次會面、實地考察和論證。
民航局解釋稱，澳門國際機場的填海工程主要包括：一. 把跑道人工島嶼與現有兩條滑行橋之間的水域填土，擴大停機坪容量，以增加飛機停泊位和構建快速脫離道；二. 維持跑道長度不變，但延伸跑道末端安全區，以滿足國際民航組織的新安全標準；三. 跑道人工島嶼與停機坪中間預留95米寬的水道。新建土地和設施將大大地擴充客運大樓和通用航空設施的承載力，並且增加跑道容量。
其表示：「民航局有信心在不斷完善機場基礎設施，優化機場的出行環境，以及逐步恢復航線營運和擴大網絡，可為澳門和珠三角地區的居民提供更多元化的航空產品。」
