澳珠之間的新橫琴口岸於週三正式投入服務，為兩地民眾提供更大和更便捷的通關安排。
澳門行政長官賀一誠在揭幕儀式上稱，橫琴新口岸的啟用翻開了粵澳合作開發橫琴的新篇章﹐並強調口岸將促進兩地人流和物流交往，並有利日後兩地基建合作。
亞博匯早前已報道，新橫琴口岸將以一地兩檢形式24小時運作，最大年旅客通關量 8,000萬人次，日通關量達22.2萬人次，約為2019年全年訪澳旅客量3,940萬人次的雙倍
原位於澳門路氹區的蓮花口岸將整體搬遷到橫琴口岸澳方口岸區；原橫琴口岸旅檢通道及入境澳門車道，將全部搬遷至橫琴新口岸，而出境往內地車道暫時保留在原橫琴口岸，直至第二期工程完工。
新口岸的二期工程預計將於明年底完工，包括客貨車道和一條接連澳門大學的通道橋，而第三期工程則會預留區域連接澳門輕軌系統。
廣東省省長稱，新口岸的啟用是粵港澳大灣合作的重要標誌。
另外，珠機城軌第一期亦在開通，連接珠海市中心、灣仔和橫琴，第二期將連接橫琴與珠澳機場及澳門輕軌系統。
澳門經濟財政司司長戴建業表示，建議將澳門承批公司的舊區活化方案，改變為新的模式，籌備與策劃的工作將交由澳門社團負責。
澳門經濟財政司司長戴建業指出，目前澳門已關閉的六間衛星賭場，涉及約1,600名員工已轉回承批公司工作。
澳門於十月錄得總入境旅客量 3,472,477 人次，按年上升 10.8%，較九月增長 25.1%。當中，即日來回旅客達 2,103,520 人次，按年增加 17.6%；過夜旅客為 1,368,957 人次，按年上升 1.7%，平均停留時間維持 1.1 天。
投資銀行摩根大通表示，澳門特許經營商澳娛綜合收購旗下衛星賭場澳門凱旋門娛樂場，屬於增值型收購。該物業有望每年為集團帶來高達 3.5 億港元（約 4,500 萬美元）的EBITDA。
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