澳門航空於3月引入寬體飛機

澳門國際機場專營股份有限公司指出，澳門航空將於3月引入第一架寬體飛機，以開展中長途航線的營運能力。

澳門國際機場指出，預期新春農曆假期（2月10日至2月14日），航空公司額外增加約80個往來航班，五天假期將有約860個往來澳門航班，較2023年同期增加110%，恢復至2019年同期的77%。

國際機場也預計，這五天假期中最高峰時段單日將有近2.4萬名旅客經澳門國際機場出行。

現時澳門國際機場有26家航空公司正在營運，航線涵蓋中國內地23個航點、台灣地區三個航點和17個國際航點，合共43個航點。旅客市場分佈為中國內地佔46%、台灣地區佔16%及其他國際市場佔38%，情況與2019年相約。

澳門國際機場指出，為刺激航空公司中長途航線的營運能力，澳門國際機場計劃投入更多資源，分別對航空公司營運國際及中長途直航航線制定額外的鼓勵政策。而澳門航空有計劃於3月引進首架寬體飛機。這是相隔18年後，澳門航空再度引入寬體飛機。

澳門航空曾在2006年引入首架寬體客機，型號為A300-600R寬體客機，並在2006年6月13日啟航，䦒啟台北—澳門—上海的航線。但到2007年，該架寬體客機被改建為貨機。然而，澳門航空在今年1月初曾向媒體表示，今年將引入兩架寬體飛機，以配合特區政府對澳門航空業的發展。

另外，國際機場在今年第一季度將有兩家航空公司加入，分別中國南方航空和柬埔寨亞洲航空。南方航空計劃開設從伊斯坦堡和莫斯科至北京大興中轉至澳門的航班，提供行李直掛服務，打通歐洲及中東的航線服務；柬埔寨亞洲航空計劃營運每天一班往返金邊至澳門的航線。

而大韓航空更有計劃使用寬體客機營運首爾至澳門航線，為國際旅客提供更多旅遊出行的選擇。