大阪市長松井一郎日前確認，大阪選擇其IR運營商夥伴的一個先決條件是，他們可以接受一項202億日元的方案，將地鐵線延伸至「夢洲」。
在大阪市議會的問答環節中，松井對「大阪日報」表示，無論最終大阪IR開業日期如何，這項條件都不會改變。
計劃中的擴建工程將從宇宙廣場站延長至夢洲，全長3公里，已被確定是大阪地鐵中央線的一部分。該工程將包括一段Yumesaki海底隧道，預計於2024年開放。
Yumesaki隧道的建設目前已經花費了444億日元，其餘成本估計還需540億日元。這其中國家將支付64億日元。大阪市將支付64億日元，還有202億日元將來自填海。IR運營商將承擔202億日元作為其開發成本。
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菲律賓總統府公佈，該國外交部（DFA）將審視剛實施的中國旅客免簽入境安排，查核有否人藉此機會重開 POGO 業務。 據當地媒體報道，馬拉卡南宮本周表示，在多個懷疑非法 POGO 據點遭突擊搜查後，有關事宜已轉交外交部跟進。搜查行動中有 101 名人士將被遣返，當中 82 名是透過免簽安排入境的中國公民。 總統府新聞官 Claire Castro 表示：「有見及此，我已向外交部提出，中國友人免簽入境安排可能存在的問題。」 「外交部會展開審查，評估有關安排是否帶來負面影響，特別是會否被人利用，在菲律賓犯罪。」 就在當局展開調查之際，業界仍有聲音要求擴大免簽計劃。旅遊部部長 Dita Angara-Mathay 上月表示，2026 年來自中國的訪客數字顯著上升，現時免簽只適用於經馬尼拉阿基諾國際機場及宿霧麥克坦國際機場入境，她希望擴展至更多口岸，包括克拉克自由港區。 菲律賓總統小馬可斯已頒令，由 2027 年 1 月 1 日起正式取締POGO（菲律賓離岸博彩業）。此前非法 POGO 衍生大量罪案，包括人口販運、綁架及各式詐騙活動。POGO 原本的設立目的，是將菲律賓打造成持牌離岸博彩樞紐，最後卻淪為大量非法活動的掩護。 Castro 本周稱，總統小馬可斯決心杜絕任何新出現或尚未清除的 POGO 營運。 她說：「一旦發現非法 POGO，菲律賓國家警察、刑事調查及偵查組，聯同總統打擊有組織罪案委員會都會採取行動。」 「總統下令嚴厲打擊走私。任何在菲律賓境內進行的非法活動都必須揪出，相關人士要承擔責任。執法部門須徹底清除這類犯罪活動，絕不罷休。」
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